Унутраны дыяметр 128 м, вышыня 69 м. Магутнасць самая вялікая ў Азіі. Праект атрымаў Ch...

вугальны навес шырынёй 76,1 м, даўжынёй 325 м, вышынёй 25,5 м агульная колькасць сталі дасягае 3898 тон, ...

Трывалая, трывалая, гнуткая і практычная каркасная сістэма, Кітайская каркасная сістэма з вугальнай сталі, можа даць кліентам мноства эканамічных і практычных варыянтаў. Ён адпавядаў патрабаванням розных будынкаў рознага прызначэння.

BIPV (Building Integrated Photovoltaic) — гэта тэхналогія, якая аб'ядноўвае прадукты для выпрацоўкі сонечнай энергіі ў будынкі. Ён не толькі мае праект фотаэлектрычнай вытворчасці энергіі, але і можа адпавядаць асноўным функцыянальным патрабаванням будынкаў. Перавагі даху BIPV: замена традыцыйных дахаў на выпрацоўку электраэнергіі для самастойнага выкарыстання, а лішкі энергіі падаюць у сетку. Павялічце тэрмін службы даху будынка да 30 гадоў. Высокая рэнтабельнасць інвестыцый і пастаянны стабільны прыбытак Адпаведная палітыка ўрада настойліва заахвочвае энергазберажэнне і скарачэнне выкідаў. Можа ўвайсці ў спіс прадпрыемстваў з нізкім утрыманнем вугляроду і экалагічным будаўніцтвам. Перавагі сістэмы BIPV: у параўнанні з размеркаванай электрастанцыяй BAPV, дзе кампаненты ўкладваюцца на дах з каляровай сталёвай пласціны, інтэграваны фотаэлектрычны дах BIPV можа быць распрацаваны так, каб пакрываць усю паверхню даху. Уся фотаэлектрычная сістэма мае больш высокую магутнасць, большую выпрацоўку энергіі і меншы агульны кошт.

BAVP (Building Attached PV) - гэта тэхналогія, якая ўсталёўвае сонечную фотаэлектрычную сістэму вытворчасці энергіі на даху існуючага будынка. Ён не толькі мае праект фотаэлектрычнай вытворчасці электраэнергіі, але і можа ў найбольшай ступені захаваць першапачатковую структуру будынка. Перавагі даху BAPV: Няма неабходнасці мяняць першапачатковую канструкцыю даху. Ён зручны ў мантажы і валодае моцнай апорнай здольнасцю. Інвестыцыйныя выдаткі на некаторыя фотаэлектрычныя кампаненты нізкія. Ён мае больш моцныя магчымасці захавання цяпла і ізаляцыі.

Адзіны пралёт гэтага праекта эстакады дасягае 80 метраў, што з'яўляецца самым вялікім пралётам сярод падобных эстакад у Кітаі. Ён мае двухстужачную і двухслаёвую кроквенную канструкцыю сеткі.